Подумайте о завтра сегодня!
Доступны всем
3 линии продуктов:
•
Линия эконом-класса
• Стандартная линия
• Линия БЕЗ обслуживания
Отличная эффективность инвестиций
• Спроектированы, чтобы обеспечивать неизменное качество в течение 20+ лет
• Срок службы, который превышает срок концессионных договоров
- Специальные, тщательно отобранные, выносливые материалы конструкции
- выбор компонентов и электроники только среди спектра промышленного и военного оборудования
- процесс производства сертифицирован (ЕС, США, Китай)
- проверены - в эксплуатации уже более 15 лет
- сертификация в соответствии с испытаниями на долговечность
- яркость света не ухудшается в течение всего срока эксплуатации, благодаря низкому уровню тока, приводящему в действие светодиоды без мультиплексирования
- 30% времени производства посвящается тестированию
• Заметно сниженное энергопотребление по сравнению со стандартными продуктами на рынке
- менее 50Вт/м2 для 30% активных элементов изображения
Снижают затраты на инфраструктуру и установку!
•
Сниженный вес – использование соответствующих материалов и оптимизированных конструкций привело к снижению веса продукта на 15% по сравнению со стандартным продуктом на рынке – требуют менее прочных опор и снижают затраты на обслуживание
•
Нет необходимости в прокладывании кабелей – питание экономичного двигателя осуществляется от солнечной энергии; доступны также многочисленные интерфейсы беспроводной связи (3G, GPRS, GSM, Bluetooth, WiFi, радиомодем)
Не подведут вас!
•
Подходят для использования даже в военных условиях (температурный режим от -40 до +600С, влажность воздуха 0-100%, скорость ветра до 200 км/ч, высокий уровень вибрации, лед, снег, дождь со снегом)
•
СВБР больше 50000 ч; работоспособность >99,99% - технологии автомобильной промышленности, системы дублирования важных компонентов, минимальное количество механических контактов
•
Полностью под контролем пользователя – самые современные технологии диагностики всех функций ЗсСИ в любой момент времени, включая состояние каждого компонента, тестирование неработающих светодиодов, использование статистики выходящих из строя элементов (вентиляторы, светодиоды)
Проектируются конкретно для вас!
• Гибкость для вашей системы – исполнение в любом размере, контрастности (доступ через переднюю и заднюю панели, защита от граффити, дополнительная защита от нагрева…) – доступно более 150 различных моделей
• Возможность подсоединения к существующей системе – сертифицированы на соответствие самым широкораспространенным протоколам (TCP/IP, NTCIP, PROFIBUS, MODBUS, XML-OPC, TLS); возможность адаптации к любому протоколу пользователя (многочисленные примеры реализованных проектов)
Спроектированы, чтобы повысить уровень безопасности дорожного движения!
•
Отличная распознаваемость информации в течение 1 секунды – уникальная сертифицированная система линз «Телегры» Press Feed© обеспечивает четкие, легко распознаваемые, направленные на водителя стандартизированные сообщения, легко воспринимаемые на расстоянии от 50 до 400м
•
Без ограничений в передаче информации – любой шрифт, любой формат, любой язык, вместе с предварительно определенным графическим изображением в любом цвете как единое сообщение
•
Интеллектуальная защита от неисправностей – безопасность дорожного движения гарантирована
– осуществляется постоянное самотестирование и проводится анализ распознаваемости сообщений
– только корректные сообщения направляются водителю
Обслуживание в считанные секунды!
•
Быстрая замена модулей с динамическим конфигурированием – «подключай и работай» - меньше 3 минут без специальных инструментов
•
Только 4 вида запасных частей – взаимозаменяемые с другими ЗсСИ «Телегры» - модуль светодиодов, контроллер, блок питания, датчик состояния окружающей среды
•
Самоочищающаяся передняя панель, легкость в замене линз светодиодов
•
Запасные части взаимозаменяемые с другим оборудованием АСУДД «Телегры»
Проверено независимыми экспертами!
•
Соответствие самым строгим стандартам ЕС и США (EN12966, NTCIP и NEMA-TS4, MIL тестирование)
По последнему слову техники!
Легкие знаки со сменной информацией не требующие обслуживания
•
Снижение затрат на инфраструктуру до 30%
• Спроектированы, чтобы исключить обслуживание панели ЗсСИ в течение всего срока службы
• Продленная гарантия от производителя 5+ лет
«Телегра» начала производство легких и не требующих обслуживания НОВЫХ знаков со сменной информацией. За более детальной информацией обращайтесь к нам.
Дополнительные преимущества для вашей системы при интеграции в АСУДД с помощью topXviewtm
•
Повышается уровень безопасности дорожного движения – алгоритмы безопасности на основании данных о дорожном движении, метеоданных, информации о происшествиях
•
Исключаются ненужные затраты – стандартный интерфейс для всех элементов АСУДД
ОБЩИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Механические характеристики, Диапазоны работы :
| Материал корпуса |
Алюминиевый сплав 2 или 3 мм толщиной или нержавеющая сталь |
| Материал передней панели |
Алюминиевый сплав 2 или 3 мм толщиной или нержавеющая сталь |
| Нагрузка ветром |
до WL7, в соответствии с EN12966 |
| Сосредоточенная нагрузка |
PL0, в соответствии с EN12966 |
| Нагрузка от снега |
до DSL2 в соответствии с EN12966 |
| Отклонения, изгиб |
TDB2, в соответствии с EN12966 |
| Отклонения, скручивание |
TDT0, в соответствии с EN12966 |
| Покрытие корпуса |
Покраска/ порошковое покрытие в желаемой шкале цветов RAL |
| Покрытие передней панели |
Слабоотражающая черная матовая обкладка, сертифицированная СЕ |
| Дренаж |
Дренаж колпачка |
| Вентиляция |
Природная диагональная вентиляция, позитивное давление системы вентиляции контролируется термостатически или контроллером ЗсСИ |
| Открытие корпуса |
Доступ через переднюю и заднюю панель |
| Замковая защита |
Замок в четверть оборота с нержавеющими петлями |
| Система упора двери |
Доступна, по запросу |
| Уровень защиты |
Р2, Р3 (IP55 - IP66), в соответствии с EN12966 |
| Стойкость к загрязнению |
Уровень загрязнения D3 и D4, в соответствии с EN12966 |
| Диапазон температуры воздуха |
T1, T2, T3 (-40…+60 оС), в соответствии с EN12966 |
Функциональные характеристики:
| Энергоснабжение |
Источник переменного тока |
Однофазный 120/240 VAC, 60Гц и 230 VAC, 50 Гц (от -15% до +10%) Трехфазный 380 VAC, 50 Гц (от-15% до +10%) |
| Источник постоянного тока |
12 – 48 В |
Защита от перенапряжения/
сверхтока |
регулируемые резисторы, предохранители, оптроны, гасители, газоразрядники |
| Цвет элемента изображения |
Моно-, двуцветный или RGB |
| Растр элемента изображения |
Минимум 8 мм моно, 12 мм – цветной |
| Регулирование интенсивности |
Постоянное 0 – 100%, автоматическая адаптация Люксометр на передней и задней панели знака |
| Яркость |
L3, в соответствии с EN 12966 |
| Цвет |
C2, в соответствии с EN 12966 |
| Ширина пучка |
B1 – B6, в соответствии с EN 12966 |
| Соотношение яркости |
R2 – R3, в соответствии с EN12966 |
| Внутренняя связь |
CAN канал связи |
| Резервная система энергоснабжения |
По запросу -2n или n+1 |
| Интерфейс связи |
Серийные порты RS-232/ RS-422/ RS-485, локальная сеть 10/100/1000 на основе ТХ, коннектор RJ-4, Bluetooth по запросу, беспроводная 802,11 г GSM/GPRS |
| Сервисный порт |
RS-232/ локальная сеть |
| Протокол соответствия |
TCP/IP, NTCIP 1203 версия 1 и 2, OPC XML-DA, PROFIBUS DP, VICnet (BermDRIP), DGT PVV, TLS, TLSoIP |
| Функциональность |
Тестирование светодиодов в неработающем состоянии, подавление помех спектрального наложения, долгосрочная память базы данных (по запросу) |
Знаки для нестандартных ситуаций
Светодиодные знаки со сменной информации с предварительно заданным изображением
Используются в ситуациях, где предварительно определенный набор сообщений будет сообщаться только водителям, например в туннелях или на дорогах. Знаки с предварительно заданными изображениями проявили себя как прочное и надежное устройство, которое выполняет свою функцию практически без обслуживания, но при этом предоставляет точную информацию водителям.
Применяются те же характеристики, которые относятся к управляемым светодиодным знакам.
Дополнительные технические характеристики:
Вид символов одобрен BASt (Федеральный институт исследования автомагистралей Германии), ASFiNAG (Австрийская организация изучения финансирования автомагистралей)
- В соответствии рекомендациям EN 12966
- Проектируются под конкретного клиента в соответствии с требованиями проекта
Полностью управляемые светодиодные табло для мобильного применения
ДТП с наездом на задний бампер впереди идущего автомобиля являются самым часто встречающимся типом дорожно-транспортных происшествий на участках дороги, где проводятся дорожные или ремонтные работы, обслуживание участка дороги. Наиболее частой причиной этих происшествий является необходимость резко сбросить скорость в связи с появлением стоящих автомобилей, дорожных заторов из-за уменьшенной площади дорожного полотна, появлением закрытых полос движения и т.д. Кроме беспечности водителей, превышения скорости и несоблюдения безопасной дистанции движения, недостаточность своевременного информирования о меняющихся условиях дорожной обстановки впереди выступает основной причиной данного вида ДТП.
Использование прицепов или других подобных мобильных и быстро разворачиваемых светодиодных знаков
Позволяет подать корректную и своевременную информацию в наиболее подходящем месте.
Правильное применение данных систем значительно повышает безопасность, как водителей так и сотрудников дорожно-эксплуатационной службы, чья деятельность создает условия дорожного движения повышенного уровня опасности.
Специфичные технические данные:
| Проект и исполнение по индивидуальному заказу |
Адаптация под любой вид прицепа |
| Опция ультратонкого корпуса |
| Характеристики управления |
КПК менеджер для управления |
| Предварительно запрограммированная последовательность событий для конкретных условий дорожного движения |
| Автоматическое определение местонахождение на основе GPS и компаса через программное обеспечение topXviewTM |
| Возможность изменять сообщения дистанционно, используя GSM/GPRS средства связи, защита от неисправностей и полный контроль над изображением |
| Блок управления |
Проект под клиента |
| Управление клавиатурой или через сенсорный экран ГИПа |
| Опция измерения аналогового напряжения (мониторинг напряжения аккумулятора) |
| Сертификация |
Сертификация для автомеханической ЭМС |
| Излучение, в соответствии с CISPR 12 (2001) |
| Помехоустойчивость к излучениям, 20 МГц – 1 Ггц, в соответствии с ISO 11451-2 (2001) |
Матричные светодиодные табло ограничения скорости
Информирование о скорости движения проявило себя, как эффективное средство для снижения скорости водителями в зонах, где эти системы были размещены, включая районы школ, и спальные районы, а также на отдельных участках, выбранных полицией случайным образом. «Телегра» разработала системы информирования скорости движения, которе могут производиться в соответствии с вашими требованиями. Эти системы надежны и объединяют самые современные технологии светодиодных табло «Телегры», измерения скорости и классификации транспортных средств.
Табло скорости являются радарами или другими устройствами измерения скорости, которые активируют знак, которые соответствующим образом отображают скорость приближающихся транспортных средств, и, в то же самое время, могут классифицировать транспортные средства.
Скорость приближающегося транспортного средства может отображаться в цветовом формате, определенном пользователем, как постоянной, так и мигающей картинкой. Доступны: различная частота мигания, а также цветовая гамма.
Безопасность дорожного движения измерения скорости теперь доступны благодаря матричным светодиодным табло скорости «Телегры»!
Для данных светодиодных знаков свойственны те же характеристики, что и для полностью управляемых светодиодных знаков.
Дополнительные технические данные:
| Функциональные характеристики |
Связь с пунктом управления по выбору на основе |
| ПК или КПК/Bluetooth, контроль заряда батареи |
| заряда батареи, энергопитание от солнечной энергии или от сети |
| Графический интерфейс пользователя на основе Web |
| Данные о подсчете и классификации транспортных средств до 100 тысяч измерений загружаются FTP в энергонезависимую память (скорость, класс, время и дата) |
| Характеристики радара |
Рабочий диапазон: К диапазон |
| Рабочая частота: 24, 165 гигагерцы +/- 5 МГц |
| Выходная мощность: 5 мВт |
| Радиус действия: до 360м |
| GSM/GPRS модуль связи |
4-диапазонный EGSM 850/900/1800/1900 МГц |
Выходная мощность:
Класс 4 (2 Вт) @850/900 МГц
Класс 1 (1 Вт) @1800/1900 МГц |
| Интегрированный держатель сим-карты |
| Скорость передачи информации: 9600 бит/сек |
| Bluetooth модуль связи |
Версия протокола 2.0 |
| Рабочая частота: 2,400-2,483 ГГц |
| Входящие сообщения: 18 дБа (класс 1, до 100 м) |
